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　　　　9月17日，建設中的渝湘復線高速公路龍川江特大橋如同一條巨龍，矗立在峽谷間?！　↓埓ń卮髽蛭挥谖覅^石溪鎮，全長1350米，主跨采用預應力混凝土連續鋼構，共設置主墩8個，主墩高107.78米，采用矩形變徑空心薄壁墩設計，因橋址跨越低山河谷，地形地勢復雜、施工場地狹窄，是渝湘復線高速公路最難啃的“硬骨頭”之一。目前，主橋已全面進入掛籃懸臂施工，計劃于11月底完成全幅合龍。　　特約通訊員 胡波 攝

　　　　9月10日，金山湖濱湖公路項目牛郎壩大橋正在開展掛籃節段澆筑施工?！　〗鹕胶I湖公路位于頭渡鎮，總長9.5公里，是金山湖水庫的環湖公路。牛郎壩大橋橫跨金山湖，為該公路重要建設內容之一，采用三級公路技術指標，全長276米、寬10.5米，設計速度30公里/小時，預計2024年完工。　龍星 攝

　  　南川網訊(記者 陳蕗穎 通訊員 向宦)9月3日，中國中鐵四局六公司承建的重慶渝湘復線高速公路巴南至彭水5標段主線橋及匝道橋預制T梁全部架設完成?！　∮逑鎻途€高速公路巴南至彭水5標段全長6.931公里，主要結構物包括水江隧道、徐家壩大橋、大龍洞大橋、區間路基，水江樞紐互通。標段內共有預制T梁638片?！　榇_保T梁架設工作順利推進，項目管理團隊圍繞目標任務精心組織、合理安排，嚴把安全質量關、強化標準化施工，扎實開展安全生產網格化、精細化管理，強化風險分級管控和隱患排查治理機制，對T梁現場施工動態、安全質量及文明施工進行全面管控?！　私猓逑鎻途€高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條線路組成，平均橋隧比約80%。建成通車后，從重慶中心城區到酉陽和秀山，用時將縮短40分鐘以上，將有效緩解既有渝湘高速公路交通壓力，對進一步開發沿線旅游資源、推進交旅融合、帶動沿線經濟社會發展等具有重大推動作用。

　　　市民李女士為出租車司機何銘櫸送上錦旗。 記者 李佳遙 攝　　南川網訊(記者 李佳遙)“何師傅，我們終于找到你了，孩子現在已經康復出院，感謝你為我們提供的幫助?！?月23日，市民李女士一家人專程來到易虹出租車有限責任公司，為出租車司機何銘櫸送錦旗、道感謝?！　?月15日，李女士不滿一歲的孩子突發高燒驚厥，夫婦倆趕緊抱著孩子在澤愷半島小區門口攔下了出租車司機何銘櫸的車，請求幫忙送到區人民醫院婦兒分院。何銘櫸看到夫婦倆神情焦急，孩子又昏睡不醒，再加上那時正值上班高峰，車流量較大，按照正常通行速度大約需要7分鐘才能送到。緊急情況下，何銘櫸一路鳴笛、打雙閃、超車，在保證安全的情況下闖紅燈快速將其安全送至醫院，全程只花了不到3分鐘。為了節省時間，何銘櫸沒有向其收取車費，只是叮囑他們盡快送醫，隨后默默離開?！　±钆扛嬖V記者，孩子當時情況危急，何師傅用最快的速度將他們安全送達，爭取了寶貴的治療時間，非常感謝他在危難時刻挺身而出。但是，由于沒來得及留下何師傅的任何信息，想要找到他無異于大海撈針，只能請求親戚朋友一起幫忙尋找這位好心人。后來，有親戚在網絡上看到了何師傅同事發的一條幫助他們的視頻，李女士趕緊前去留言，終于找到了何師傅的工作單位和聯系方式?！　?月23日，李女士帶著家人一起來到易虹出租車有限責任公司，為何銘櫸送錦旗、道感謝，同時，詢問他是否因為闖紅燈受到處罰。何銘櫸告訴李女士，送完他們后，他就撥打了110，向公安機關說明了闖紅燈的原因，區公安局核實情況后決定對其免于處罰?！　　拔覀児镜弥毋憴蔚氖虑楹?，第一時間對他進行了通報表揚，倡導大家學習他助人為樂、尊老愛幼的優秀品質，爭做好心人，溫暖南川城。”易虹出租車有限責任公司總經理金科說。　　“如遇類似緊急情況，可以撥打110請求幫忙開道或者在確保安全的情況下救人為先，再向公安機關提供證據、說明情況。”區公安局交巡警支隊城區交通勤務大隊民警趙鑫說，根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，因救助危難或者緊急避險造成的違法行為可以免于行政處罰，但需要提供相關證據，經公安機關核實無誤后可根據情況免于處罰。

　　　　南川網訊(記者 李崎君)近日，區交通運輸綜合行政執法支隊在大觀鎮開展運政檢查中，查獲一臺二次違法線下攬客的網約車。　　當天，執法人員在大觀鎮日常巡查時，一輛白色新能源小客車因車輛牌照較為熟悉，被執法人員指揮停車接受檢查。經過系統查詢，執法人員發現，該車因近期高頻往返南川城區至大觀鎮路線120余次，已被納入網約車“線下攬客”重點嫌疑車輛?！　谭ㄈ藛T通過對車內乘客詢問后了解到，乘客并未通過網約車平臺下單，而是私下與駕駛員聯系，雙方約定好乘車費用后再線下支付。而該駕駛員在4月19日曾因駕駛該車線下攬客被區交通運輸綜合行政執法支隊查獲，鑒于系首次違規，要求其在輕微違法行為告知承諾書上簽字后，并未對其實施行政處罰。此次為該駕駛員第二次違規，按照《巡游出租汽車經營服務管理規定》第四十五條規定，擬對該駕駛員處以罰款5000元的行政處罰?！　∠乱徊?，區交通運輸綜合行政執法支隊將持續整治非法網約車、網約車巡游攬客等違法行為，努力營造良好交通運輸環境。

　　　　南川網訊(通訊員 何俊)近日，劉女士來到市高速執法三支一大隊求助，稱自家位于南城街道金佛社區的房屋處在包茂高速公路東勝至南川段1648KM處，由于高速公路排水渠堵塞、排水不暢，一下大雨水就順著邊坡灌進房子里面，希望相關部門予以解決?！　∽鳛榻鸱鹕鐓^黨支部黨建聯建單位，該大隊黨支部高度重視，立即聯系高速公路經營管理單位一同到實地查看。　　劉女士的房屋在高速公路下，處于較低的地勢，由于排水溝排水能力不足、堵塞不暢，加上目前正處于汛期，雨水無法順著排水溝流走，形成倒灌沖刷邊坡，影響邊坡穩定性，同時流下來也對附近房屋造成安全隱患。　　經過反復實地勘察地形、摸排實際情況并收集附近居民意見，在該大隊黨支部協調下，高速公路經營管理單位決定新增一條排水溝，并對排水溝路徑進行優化，從根本上解決隱患?！　〗涍^連日施工，目前，新的排水溝已經修建完畢，劉女士不用再擔心房子進水問題。“這下踏實了，真是感謝你們!”劉女士開心地說。　　據悉，目前，市高速執法三支一大隊黨支部與金佛社區黨支部積極探索黨建聯建模式，進一步提升基層黨組織服務能力，更好地解決群眾揪心事、煩心事。

　　　　南川網訊(記者 陳蕗穎)日前，區交通運輸綜合行政執法支隊收到群眾反映，稱近期在客運西站周邊發現一輛轎車在從事南川至南平線路非法營運活動?！　〗拥椒从车漠斕?，執法人員就來到客運西站周邊進行核查，確定該線索屬實，隨即進行嚴密布控，實施精準打擊，依法對該車實施扣押，并開具違法行為通知書，同時向駕駛員進行普法宣傳和提醒教育。　　自交通運輸執法領域突出問題專項整治行動開展以來，區交通運輸綜合行政執法支隊不斷加大對非法營運的整治力度，結合問題線索，對重點路段、重點車輛實行銷號整治，持續鞏固前期專項行動成果。接下來，該支隊將進一步完善線索核查及整改處置機制，拓寬群眾線索反映渠道，聚焦群眾“急難愁盼”，切實維護轄區交通運輸環境。

　　　　南川網訊(記者 陳蕗穎)6月22日，市交通運輸綜合行政執法總隊高速公路第三支隊一大隊與貴州省交通運輸綜合行政執法二支隊十二大隊，在G69銀百高速公路金佛山東服務區開展聯合執法專項行動?！　“凑漳甓葓谭撉诼搫庸ぷ饔媱潱舜温摵蠄谭▽ｍ椥袆又饕槍缡》欠I運、網約車線下攬客、班線客運、旅游包車以及9座以上租賃車等重點車輛開展執法檢查，提高執法震懾力度。行動前，雙方根據日常執法勤務數據進行分析研判，制定聯合執法行動方案，明確專項整治職責分工、重點查處目標等事項?！　〈舜螌ｍ椥袆?，兩地共出動執法車輛5臺，執法人員9名，檢查車輛24臺次，查處網約車違法行為1起、營運貨車違法行為1起。接下來，兩地執法部門將進一步深化區域協作，實現資源互補，構建跨省執法協作機制，保障渝黔兩地毗鄰區域群眾安全有序出行。

　　　　 　　6月24日，雨后放晴的大觀鎮出現了云海景觀，云霧中渝湘高速公路穿云而過，如同一幅美麗的鄉村田園畫卷?！　∮逑娓咚俟反笥^段因處于丘陵地帶，當地森林覆蓋率高，生態環境好，渝湘高速公路的通車讓大觀這個農業為主的集鎮迅速融入了主城都市區，成為重慶糧食、蔬菜水果等農副產品的供應地。特約通訊員 胡波 攝

　　南川網訊(記者 盛余多)5月17日，我區2023年鐵路護路宣傳活動啟動儀式在隆化三小舉行?！　”敬位顒右浴爸窅勐纷o路共筑平安路”為主題，旨在進一步增強中小學生安全防范意識，提升沿線廣大人民群眾愛護鐵路責任感，廣泛營造全社會知路、愛路、護路的濃厚氛圍，切實維護鐵路運輸安全和沿線治安大局穩定?！　』顒又校ぷ魅藛T利用宣傳畫報生動形象地向全校師生普及了鐵路交通法規、鐵路安全常識、自我保護意識等相關知識，并通過發表倡議、集體宣誓、橫幅簽名等方式調動學生們的積極性，讓學生們遵守鐵路交通法規，不做危害鐵路運輸安全的行為，確保自身安全和鐵路運輸安全，以實際行動爭做一名“知路、愛路、護路”的小衛士?！　〗陙?，隨著我區鐵路建設的推進，特別是即將開通的渝湘高鐵，在給沿線居民出行帶來便利的同時，鐵路沿線治安環境的持續穩定顯得更加重要。據統計，我區共有鐵路沿線學校19所，沿線中小學生和群眾的出行安全風險也隨之增大。為此，我區高度重視鐵路安全教育工作，通過豐富活動載體、擴大宣傳范圍，有序推進鐵路安全教育工作。接下來，我區相關部門將陸續走進部分鐵路沿線中小學，常態化開展愛路護路宣傳，與沿線師生齊心協力營造平安，筑牢路外安全屏障。

　　　　聯合執法人員對違規停放車輛進行查處。特約通訊員 羅建 攝　　南川網訊(記者 李佳遙 特約通訊員 張延)5月5日，區公安局、區城市管理局聯合發布關于常態化開展城區停車秩序整治的通告，公布專項整治范圍及標準，告知市民自通告發布之日起，將持續對城區亂停亂放車輛進行專項整治，倡導市民自覺遵守交通法規，文明駕駛、規范停車，共同營造安全、文明、暢通的交通環境和規范、整潔、有序的市容環境。　　為了提高整治質效，區公安局、區城市管理局等多部門建立齊抓共管機制，按照“優勢互補、聯勤聯動、集中攻堅、保持常態”原則，在區公安局交巡警支隊、城市管理綜合行政執法支隊分別抽調在編執法骨干、專項招聘20名協管人員成立停車整治聯合執法專班，對城市道路和人行道違停車輛常態化開展城區停車秩序整治?！　⊥瑫r，在城區主次干道、背街小巷、小區消防通道設立停車嚴管區、示范路，嚴厲查處違章停車、損壞停車設施、長期違法占用停車資源、私自設置地鎖、亂收停車費等違法行為。此外，延長夜間執法時間，加強對背街小巷、餐飲聚集區、嚴管路段以及因亂停亂放導致的擁堵路段等進行重點整治，進一步規范動靜態交通秩序?！　♂槍κ忻穹从车能囄徊蛔?、停車難等問題，這段時間，區城市管理局聯合區公安局、區城投集團實地走訪調研城區各交通重要節點，進一步摸清城區停車需求，重新翻新施劃2500余個路內停車位，并統一進行編號，設置收費公示牌40塊;采取增設中心隔離護欄、彈力柱、水馬等隔離設施，完善城區道路交通設施，從源頭減少城區道路車輛亂停亂放行為;利用、改造城區閑置地，新增小微停車場5個，新增車位318個?！　　霸诼摵蠄谭ā⒃鲈O設施的基礎上，我們緊緊抓住數字化變革這一有利契機，加快推進智慧停車管理平臺建設，讓南川市民享受到數字化服務給生活帶來的更多便利?！眳^城市管理局黨委書記、局長姚濤介紹，當前，智慧停車管理平臺建設已完成上線基礎支撐管理、調度中心管理、停車誘導管理等10余個系統，高位相機接入開發已完成項目進度的80%，車主微信小程序界面功能已完善，待接入支付后即可運行。屆時，我區公共停車位將實現線上一鍵付款功能，正式告別人工收費時代，進入數字化管理時代。

　　　　南川網訊(記者 王瑩)5月11日，渝湘高鐵重慶至黔江段的咽喉工程，全長9767米的超長隧道——木涼隧道提前安全貫通。　　木涼隧道最大埋深287米，穿越巖溶、軟弱圍巖和低瓦斯等復雜地質帶，工程面臨嚴峻挑戰。建設、設計和科研部門攜手攻堅，采用先進的綜合超前地質預報和圍巖監控量測技術，比計劃工期提前3個月順利打通，該隧道的貫通意味著渝湘高鐵重慶至黔江段首座超長隧道貫通?！　　拔覀儾捎谩L隧短打’的方法，組織6個掌子面同時開挖掘進，在確保安全質量的前提下，木涼隧道順利提前貫通?！庇逑娓哞F重慶至黔江段站前5標技術負責人鄧剛介紹，下一步，施工方將繼續加強隧道仰拱、二襯的施工組織，安全、優質、高效地完成好后續施工任務。　　據介紹，渝湘高鐵重慶至黔江段全長265公里，設計時速350公里，橋梁與隧道的占比為92.5%，僅53座隧道的總長度就高達210公里，屬于典型的西南山區高速鐵路。全線建成通車后，重慶中心城區到黔江區的行車時間，將從現在的4個小時縮短到1個小時以內，從而填補渝東南武陵山區城鎮群的高鐵空白，對促進沿線旅游資源轉化為經濟資源、提升重慶對周邊地區的輻射帶動作用具有重要意義。

　　穿梭在城市街頭的文明線路　　——記2023年“重慶市工人先鋒號”南川公交101號公交線路 　　近日，重慶市南川公共交通運輸有限公司迎來一件“喜事”，在2023年重慶市慶?！拔逡弧眹H勞動節暨五一勞動獎和工人先鋒號表彰大會上，南川公交101號公交線路獲市總工會授予2023年“重慶市工人先鋒號”榮譽稱號?！　s譽的獲得不是偶然，對于他們而言，安全、便民、服務這三個關鍵詞是他們這張閃光名片的“法寶”。　　安全——永恒的主題　　“每天清晨5點多鐘抵達始發站，在出車前檢查駕駛員‘四態’。”這“四態”包括病態、酒態、疲態和其他異常狀態，保證合格駕駛員上車。101線路的現場人員說，每天會打掃車內外清潔衛生，定期檢查更換車內標語、線路圖和其他標識標牌，出車前還會對車輛例行檢查，嚴禁帶“病”車上路。　　對于101線路的駕駛員而言，只有熟悉車輛，才能確保安全、準時發車。正是他們一直以來堅持愛崗敬業、服務社會、服務市民、奮發向上的主人翁精神，使得這條線路成為大家認可的文明線路，于2022年被評為區級“工人先鋒號”。　　便民——發展的良方　　據悉，101線路從客運中心站始發，環線行駛，正向、逆向途經南大街、金山大道等52個站點。為優化公交服務，方便居民出行，2月10日，101線路新增4臺運營車輛，貫通了新老城區，填補了金科世錦城、碧桂園及武裝部等處的公交線網空白，滿足了新城周邊單位、小區居民的出行需求?！　　拔易≡谛鲁菂^，現在1塊錢的公交就能從單位坐回家?！痹诶铣菂^工作的林女士說道，她每天單程通勤時間約50分鐘，現在票價1元就能乘公交到家，“比之前打車劃算”。公交線路優化后，現共有營運車輛16臺，駕駛員32人，線路往返里程約8.3公里，日均載客量約1.4萬人次，運行相對成熟，收益較好。“公交線路的運營還在不斷優化調整，以后我們還會提升交通路線覆蓋范圍，盡可能滿足市民的出行需求?！蹦洗ü步煌ㄟ\輸有限公司相關負責人說。　　服務——城市的窗口　　“文明、優質、誠信”是101線路的服務理念，也是駕駛員們恪守的職業準則。該線路運營以來，堅持每天準時發車，逢站必停，途中規范使用語音報站器。同時，嚴格規范駕駛員言行舉止，積極主動幫助有需要的乘客，乘客遺失的物品均上交公司妥善保管，努力給市民提供滿意的服務。3月1日，駕駛員嚴云國在對車廂進行例行安全檢查時，拾到一部手機，收車后交給調度。失主第一時間聯系公交公司并找回了手機，3月8日，失主將印有“拾金不昧、公交模范、不辭辛勞、服務周到”的錦旗送到公交公司?！　」卉囀浅鞘辛鲃拥娘L景線，是展示我區城市文明的重要窗口。今年來，南川公交公司完成好人好事25件，收到市民錦旗1次?！　?熊芳莉)

　　水江北互通主線四號橋。 冉開鑫 攝　　本報訊(記者 陳蕗穎 通訊員 向宦)近日，隨著水江北互通主線4號橋右幅最后一片T梁成功架設，由中鐵四局六公司承建的渝湘復線高速公路巴(南)至彭(水)5標段右幅全線順利貫通，這也是渝湘復線高速公路巴南至彭水段首個半幅貫通的標段，比原計劃工期提前90天?！　ぃ逑鎻途€高速公路巴南至彭水5標段共設主線橋梁6座，全長2349米，預制T梁559片。其中，水江北互通主線4號橋位于水江鎮雙河社區，是渝湘復線高速公路連接渝湘高速公路的控制性重點工程。隨著主線右幅順利實現貫通，為橋面附屬、路面交安等建設工作打開了運輸通道，為巴南至水江段年底全線通車奠定了堅實基礎。　　為保障橋梁架設任務順利完成，該項目部始終保持高度重視，全程安排現場技術員、安全員盯控，不斷優化施工方案，多次組織召開專題會溝通架梁進展情況，認真對現場施工人員進行安全技術交底，實行網格化管理，確保大橋架梁任務的順利完成?！　私猓逑鎻途€高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條線路組成，平均橋隧比約80%。該路建成通車后，從重慶中心城區到酉陽和秀山，用時將縮短40分鐘以上，將有效緩解既有渝湘高速公路交通壓力，對進一步開發沿線旅游資源、推進交旅融合、帶動沿線經濟社會發展等具有重大推動作用。

　　　　南川網訊(記者 陳蕗穎)5月3日，為期五天的“五一”假期落下帷幕，公路交通迎來返程客流高峰。截至5月3日，我區交通行業未發生道路運輸及水路運輸安全事故，各客運站秩序良好，無旅客滯留車站現象發生，交通運輸平安穩定?！　びH訪友、踏青旅游、舒展身心，剛剛過去的“五一”假期，“出行”成熱詞。沿著“大金佛山178環山趣駕”開車自駕，下高速、上鄉道無縫銜接，縱情觀賞山川美景。來自成都的游客謝源很是興奮，“一路上的交通情況都很好，沿途走走停停，邊走邊玩非常盡興?！奔倨谇埃瑓^交通局以“保通、保暢”為重點，統籌抓好安防建設和日常巡查工作，整治地災隱患9個，清理邊坡塌方10處，路面修補1800余平方米，灌縫1000余米，施劃道路標線300平方米，凸面鏡更換17塊，道口樁維修約100根，標志標牌更換80余塊，營造安全文明暢順的出行環境?！　♂槍Α拔逡弧背鲂懈叻澹覅^公路客運方面準備充分，客運中心站和客運西站井然有序。針對旅客密集出行和返程，我區根據客流動態，科學調配運力，最大程度保障旅客出行需求，讓旅客進站順利、出行有序、旅途平安?！　氖驴蛙囘\輸行業二十余年的熊生元，主要跑南川到四公里交通換乘樞紐站的線路，也是我區到中心城區的主要客運路線，這個“五一”假期過得很是“充實”。“好久沒有看到這么多乘客了，假期每天都在加班?！毙苌f，雖然以往節假日的乘客都會有所增加，但今年“五一”假期的客流量與前幾年相比明顯增多。　　春運往往是一年中交通客流量最高的時段，但今年“五一”假期客流量超過了春節假期。記者了解到，“五一”假期全區道路運輸投運客車1105輛次、總座位數41689個，加班車輛113輛次，完成客運量4.5265萬人次，比去年同期增長14.7%;水路運輸投運船舶18艘次，客位數360個，完成客運量274人次;出動執法人員80人次、執法車輛20臺次，檢查客運班車、旅游班車、公交車185輛次，檢查貨運車輛32輛次、出租車28輛次，檢查三四輪電動車61臺次，檢查客運站7個次，檢查渡口10個次、船舶6艘次、巡查公路里程730公里，處理投訴案件9起。

　　　　南川網訊(記者 陳蕗穎 通訊員 李培潤)日前，由中國中鐵四局六公司承建的重慶渝湘復線高速公路巴南至彭水段重點控制性工程——水江隧道雙洞順利貫通，這也是渝湘復線高速公路首座貫通的長度超3千米的長大隧道?！　∷淼牢挥谖覅^水江鎮，全長3432米，是全線控制性高風險重點工程之一。隧道穿越水江鎮所在巖溶槽谷北西側山體，進口為端墻式洞門，出口為削竹式洞門，洞身為分離式雙向六車道高速公路，主洞凈寬14.5米，加寬段為17.5米，設計行車速度為每小時100公里，隧道設計總工期為852天?！　∮逑鎻途€高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三個項目組成。建成通車后，市民駕車從重慶中心城區到酉陽和秀山，用時將縮短40分鐘以上，對開放沿線旅游資源，打造重慶交通強市，促進地方交旅融合、經濟多樣化發展具有重要意義。

　　　 　　近日，位于東城街道三秀社區的渝湘高鐵銀河大道雙線特大橋24號墩架橋機正在加緊架設橋梁。銀河大道雙線特大橋全長997米，從南川北站引出，跨越龍川江后，再接入10.4公里的楠竹山隧道，是出入高鐵南川北站的主線通道?！　√丶s通訊員 彭應忠 攝

　　　　 　　工人在木涼隧道施工。記者 甘昊旻 攝　　南川網訊(記者 唐湛)近日，全區重大項目建設正在加速推進。作為我區交通網絡的核心組成部分，渝湘高鐵建設項目也加足馬力，搶抓工期，奏響開新局、謀發展的“新年序曲”?！　≡谀緵鲦偅L9.8公里的木涼隧道正在抓緊建設。渝湘高鐵重慶至黔江段站前五標段是整個重黔線所有標段里施工進展的排頭兵，目前，標段負責的其余控制性節點工程已基本完工，實際施工進度已比預計工期提前了8個月?！　∈┕さ摹凹铀俣取?，離不開標段全體建設者的共同努力。連日來，標段部分工點搶抓工期，各級管理人員也值守在現場，全力保障工程進展?！　∮逑娓哞F重慶至黔江段站前五標段二分部經理范維說：“通過我們項目業主單位和地方政府的大力支持、協調，保證了我們近期鋼筋等主材的供應，從而加快工程進度。”　　據介紹，渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分，也是成渝地區雙城經濟圈、長江中游地區、海西城市群間高速客運交流的通道。線路沿線多為山區，地質條件復雜，施工難度較大，橋隧比達到了92.5%。為了不耽誤工期，項目建設者盯緊每一個環節，細化分工，爭分奪秒加速項目建設。

　　 　　渝湘復線高速黎香湖互通主線路面施工現場。記者 陳蕗穎 攝　　南川網訊(記者 陳蕗穎)近日，渝湘復線高速黎香湖互通主線路面開始鋪設，這也是渝湘復線高速南川段首個進入路面施工的路段。　　記者在渝湘復線高速黎香湖互通主線路面建設現場看到，兩臺撒料車、兩臺攤鋪機呈階梯式鋪設，在半幅16.5米寬的路面作業。“這樣的攤鋪方式能提高效率，提升效果?！庇逑鎻途€高速巴彭段總承包工程部部長葉飛勇介紹，如果使用全幅式的一臺攤鋪機，每分鐘攤鋪速度為2米到3米，而采取雙機并鋪的方式，每臺攤鋪機速度可以達到4到5米，工作效率得到提高，有效縮短了工期，同時有利于路面質量提升，減少后期路面開裂?！　私猓柘愫ネㄎ挥诖笥^鎮石橋村，目前路基基本成型，已有800米路床完成交付，現在正在進行水穩層基層鋪設。　　“水穩層基層分為底基層、下基層、上基層三個部分，三次基層鋪設完成后，就開始施工瀝青面層，全部完工后就能達到通車條件?！比~飛勇說，他們將加大施工力度，進行24小時不間斷施工，按照雙班配置，配備設備以及勞務人員，加快項目施工進度?！　∮逑鎻途€高速公路是我市綜合建設難度最大的一條在建高速公路，總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條路組成，平均橋隧比80%。建成通車后，能有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況，進一步完善渝東南地區高速交通路網。

　　 　　春運期間，市交通執法總隊高三支一大隊執法人員向出行群眾宣傳“黑車”危害。郭楨汐 攝　　 　　1月27日，離家的人們走進客運中心站進站口。 瞿明斌 攝　　南川網訊(記者 陳蕗穎)今年春節假期，我區交通行業未發生道路運輸及水路運輸安全事故，各客運站秩序良好，無旅客滯留車站現象發生，道路安全暢通、旅客往返平安、行業平穩有序?！　〈汗澠陂g，全區道路交通運輸共投放客運班車1184輛，總客位數58466座，加班車15輛，發送乘客3.9382萬人次。區交通運輸部門共出動執法隊員91人次，執法車輛28輛次，共檢查客運車輛117臺次、出租汽車155臺次、網約車23臺次、三(四)輪電動車48臺次、旅游包車15臺次;處理投訴案件9件，巡查公路里程1258公里;檢查船舶7艘、渡口8個，有效維護了春節期間全區道路運輸安全穩定?！　樽畲笙薅缺Ｕ先罕姵鲂邪踩瑓^公安局交巡警支隊出動警力700余人次、警車240余輛次，啟動12小時東勝二級節點站，每天設置20余個執法點，116個勸導站全面啟動，全警動員、全員上路，強化城區、國省道、景區、墓區、農村地區路面秩序管控，同時機關警力全部下沉，深入石溪、興隆、大有、金山等容易擁堵場鎮，金佛山北坡、西坡景區，火葬場、木涼墓區開展交通疏導，確保全區道路交通安全暢通。春節期間，全區未發生大面積長時間交通擁堵，為全區人民營造了安全暢通祥和的交通安全氛圍。　　此外，根據節日期間旅客流量、流向、流時的實際需求，區交通局指導客運企業增加運力供給，科學安排班次計劃，加強熱點區域、線路、時段的客運保障，做好旅客探親、旅游的運力保障和安全運輸工作，進一步為群眾提供安全便捷的出行服務。同時，各客運站加強了旅客行包安檢，對車輛進行嚴格監管，整個節日期間秩序井然，道路運輸安全穩定。

　　　　南川網訊(記者 聶靈靈)從即日起至3月30日，區公安局交巡警支隊將在全區范圍內組織開展為期3個月的大功率摩托車突出交通違法集中整治行動?！　〈舜握涡袆?，將排查250毫升以上的大功率摩托車及其車主、舵把、協會、俱樂部、論壇、微信群和日常聚會、騎行區域等情況，對使用人以年齡、名下車輛為重點進行檢查，建立大功率摩托車嚴管臺賬，并嚴格車輛登記檢驗把關。嚴管嚴查修理廠、改裝店等非法改裝、拼裝、銷售源頭，緊盯重點區域，依法查扣無牌無證、假牌套牌、拼裝報廢兩輪摩托車?！　≌芜€將對“飆車、炸街”的組織者、發起者、參與者涉嫌的危險駕駛罪、賭博罪、尋釁滋事罪、提供虛假證明文件罪、非法經營罪等進行深挖、調查和打擊。對摩托車連續闖紅燈、蛇形行駛、隨意穿插車道、嚴重超速和相互追逐競駛、炫技等重點違法行為，及時予以預警干預?！　∈忻袢舭l現以上情況，可撥打110、71619110進行舉報。

　　　 　　電動轎車車主在光伏充電一體站為車充電。記者 李佳遙 攝　　南川網訊(記者 李佳遙)1月16日，我區首個光伏充電一體站建成投用，將為市民帶來更加高效、便捷、綠色的汽車充電服務。　　據了解，該項目位于我區電力廣場，由區供電公司承建，與以往充電站不同的是，此項目利用光伏車棚進行光伏發電，共有39塊光伏板，設有充電樁7個、停車位14個，可同時為14輛電動汽車提供快速充電服務?！　∈侨?，記者來到該光伏充電一體站，一大早就已經有近10位車主在此充電。市民楊再波是一位新能源汽車車主，他告訴記者，得知充電站建成投用的消息后，立馬決定前來一試?！斑@里車位比較多，充電速度快，一個多小時就可以充足電，非常方便。”楊再波說，這輛車如果用慢充，則需要六個小時左右才能充足電?！　　暗吞辑h保、充電更快，是該項目的兩大特色。”區供電公司相關負責人說，光伏充電一體站利用太陽能光伏板為充電樁提供清潔能源，通過“光充模式”進行自發自用，預計年均發電量10000千瓦。此外，該充電站的汽車充電功率使用的是120千瓦直流充電樁，相比常規的80千瓦直流充電樁，至少可以為車主節約半小時的充電時間。

　　　　南川網訊(記者 劉曉娟)1月13日，記者從區住房城鄉建委獲悉，重慶中心城區至南川線市郊鐵路獲批，項目總投資233.19億元，計劃2023年動工，建設工期60個月。　　據了解，重慶中心城區至南川線市郊鐵路項目西起軌道交通27號線惠民站，途經二圣、東溫泉、黎香湖、大觀、南川城區等區域后，終至金佛山站。項目線路全長74.2公里，其中地下線長40.29公里、高架線長24.96公里、地面線長8.95公里;設車站7座，其中高架站3座，地下站1座，地面站3座。本工程設重慶東停車場與南川車輛段各1座，其中重慶東停車場與27號線重慶東車輛段共址?！　∈薪艰F路重慶中心城區至南川線工程是主城都市區東南方向的一條快速融城通道，集產業通勤線、主城疏解線、旅游提升線、生態宜居線為一體，是串聯沿線東溫泉、黎香湖、大觀、金佛山等重要旅游資源和疏解主城功能、加快沿線產業一體化發展和協作、打造重慶市“一日生活圈”“一小時通勤圈”的軌道交通設施?！　∈薪艰F路重慶中心城區至南川線被納入《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》，項目建設對支撐沿線旅游資源提檔升級，推動南川同城化發展先行區建設，促進主城都市區一體化高質量發展具有重要意義。

　　　　 　　渝湘高鐵隆化大道雙線特大橋24號至25號橋墩施工現場。記者 陳蕗穎 攝　　南川網訊(記者 陳蕗穎)1月6日，隨著最后一節拱肋焊接完成，渝湘高鐵隆化大道雙線特大橋24號至25號橋墩順利完成拱內合龍?！　私猓芍需F十八局承建的隆化大道雙線特大橋是渝湘高鐵的控制性工程之一，全長968米，共有26個墩臺，設計時速350千米。為了保證隆化大道施工期間及運營期間的通行凈空，主橋采用建筑高度較低的系桿拱體系，隆化大道雙線特大橋24號至25號墩采用1—128米系桿拱上跨隆化大道?！　　奥』蟮离p線特大橋24號至25號橋墩是全橋長度最大的一個跨，跨度達128米，也是這座橋施工中的關鍵工程。”中鐵十八局站前五標項目部三分部總工杜兵權介紹，24號至25號橋墩屬于跨路施工，因此在1—128米系桿拱采用了改路繞行方案，解決交通組織及安全防護難度大的重難點?！　∧壳?，隆化大道雙線特大橋24號至25號橋墩已經完成梁體澆筑、拱內合龍等階段，接下來將進行拱肋混凝土壓注，壓注完成后將盡快拆除梁體的支架，在恢復隆化大道交通的同時，保障項目施工進度和質量?！　∮逑娓哞F重慶至黔江鐵路正線全長265公里，起于重慶站，經巴南、南川、武隆、彭水，終點在黔江，其中南川境內約50公里，設南川北站、水江北站。建成通車后，南川與中心城區、成渝地區雙城經濟圈雙核的時空距離將進一步縮短，南川也將全面融入全國高速鐵路網絡，進一步加強與京津冀地區、長三角地區、粵港澳大灣區等發達地區的聯系。

　　　　 　　大溪河特大橋施工現場。記者 李崎君 攝　　本報訊(記者 李崎君)近日，渝湘復線高速公路大溪河特大橋右幅順利合龍?！　?，大溪河特大橋全長1120米，主墩最大高度超過100米，此次合龍標志著順利實現了“當年施工上部結構當年合龍”的節點目標，創造了渝湘復線高速公路285公里、17座特大橋中首座合龍的施工紀錄。　　渝湘復線高速巴彭路三標三分部項目副經理杜成龍表示，目前大溪河特大橋的左幅已經完成70%，預計今年上半年能實現合龍，屆時，整座大橋將全面實現合龍。

　　　　南川網訊(記者 黎明)近日，記者站在石墻鎮匯倉村“磨子石埡口”高處望去，只見一條公路正在施工，工人們正在用水泥澆灌路肩?！　榻B，這條建設中的“炒油路”寬6.5米、長6.2公里，在石墻鎮境內和楠竹山鎮境內各有3.1公里。站在山頭俯瞰，“磨子石埡口”右邊是石墻鎮的匯倉村，左邊是楠竹山鎮的農家村。　　匯倉村村民熊建忠指著一片平整的田壩說，這里是一片近千畝的稻田，被稱為“九倉”，也寓意石墻的糧倉。熊建忠說，以前，他們和相鄰的楠竹山鎮農家村因為沒通公路，村民駕車前往楠竹山鎮只能繞道石墻鎮集鎮，然后再到楠竹山鎮集鎮，繞上一個大圈，耗時長，不方便。　　打通這條斷頭路也成了當地村民多年來的訴求。今年，這條路列入了我區“四好農村路”建設計劃并啟動建設，解決沿線農村路網“腸梗阻”問題，同時提高農村地區的交通通達深度和跨鎮村的互聯互通?！　∮浾呖吹?，從石墻鎮匯倉村朱家院子開始到“磨子石埡口”的路基已經完成，正在進行路肩施工。據施工方介紹，下一步將進行水穩層施工，然后鋪設炒油路面。預計明年一季度這條“斷頭路”將正式通車?！　∈瘔︽偢辨傞L羅彥生介紹，這條路修通后，不僅將解決石墻鎮匯倉村、楠竹山鎮農家村5000多人的出行問題，還會讓楠竹山鎮和石墻鎮的通村公路形成環線，促進當地的產業發展和旅游業發展，為鄉村振興提供有力保障。

　 南川網訊(記者 陳蕗穎)12月8日，在德隆鎮茶樹村，工人們正在緊鑼密鼓地安裝公路安全防護欄，護欄上架、轉換幅度、螺絲加固，各個環節有序推進?！　〉侣℃偛铇浯瀣F存一棵高7米有余、樹徑約60厘米、樹齡超千年的野生古茶樹，被譽為“茶樹鼻祖”。每逢假日，村里總會迎來眾多慕名而至的游客，前來觀千年茶樹鼻祖、品茗、體驗茶文化。　　游客和茶商來得越加頻繁，茶樹村的古樹茶產業也發展得蒸蒸日上，產業發展勢頭強勁，鄉村旅游持續升溫，當地對鄉村道路進行了提檔升級，道路拓寬到了4.5米，水泥路也成了瀝青路?！奥肥呛寐罚墒菑澋蓝啵行┎皇煜さ挠慰妥择{來時，開著有些怕?！钡侣℃偛铇浯宕迕窭钣勒f，茶樹村去往野生古茶樹的一段路就修建在懸崖峭壁上，一邊臨崖，“S”彎、回頭彎又多。　　農村公路生命安全防護工程是我區今年的19件民生實事之一，對臨崖臨水、陡坡急彎的危險路段加大安全防護欄的安裝，給山區危險道路系上“安全帶”，保障居民出行更有安全感。　　如今，有了防護欄的“加持”，過往車輛也安心加倍。“現在護欄安好了，我們開著車心里面都要踏實得多?！崩钣勒f?！　〗衲辏覅^計劃完成120公里農村公路生命安全防護工程，目前各個施工場地都加派人手追趕進度?！艾F在我們由4個班組調整為6個班組，人員增加了14個人，在各個路段同時進行施工，保證在年底完成施工任務。”區交通局建設養護科工作人員楊洪說。

　　11月27日，位于水江鎮興盛社區的渝湘高鐵水江北站道岔多線橋工程正在緊張施工中，目前已安裝至0100294D1號墩。　　特約通訊員 彭應忠 攝