渝湘復(fù)線高速黎香湖互通主線路面施工現(xiàn)場(chǎng)。記者 陳蕗穎 攝
南川網(wǎng)訊(記者 陳蕗穎)近日，渝湘復(fù)線高速黎香湖互通主線路面開始鋪設(shè)，這也是渝湘復(fù)線高速南川段首個(gè)進(jìn)入路面施工的路段。
記者在渝湘復(fù)線高速黎香湖互通主線路面建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，兩臺(tái)撒料車、兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈階梯式鋪設(shè)，在半幅16.5米寬的路面作業(yè)。“這樣的攤鋪方式能提高效率，提升效果。”渝湘復(fù)線高速巴彭段總承包工程部部長(zhǎng)葉飛勇介紹，如果使用全幅式的一臺(tái)攤鋪機(jī)，每分鐘攤鋪速度為2米到3米，而采取雙機(jī)并鋪的方式，每臺(tái)攤鋪機(jī)速度可以達(dá)到4到5米，工作效率得到提高，有效縮短了工期，同時(shí)有利于路面質(zhì)量提升，減少后期路面開裂。
據(jù)了解，黎香湖互通位于大觀鎮(zhèn)石橋村，目前路基基本成型，已有800米路床完成交付，現(xiàn)在正在進(jìn)行水穩(wěn)層基層鋪設(shè)。
“水穩(wěn)層基層分為底基層、下基層、上基層三個(gè)部分，三次基層鋪設(shè)完成后，就開始施工瀝青面層，全部完工后就能達(dá)到通車條件。”葉飛勇說(shuō)，他們將加大施工力度，進(jìn)行24小時(shí)不間斷施工，按照雙班配置，配備設(shè)備以及勞務(wù)人員，加快項(xiàng)目施工進(jìn)度。
渝湘復(fù)線高速公路是我市綜合建設(shè)難度最大的一條在建高速公路，總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽(yáng)、武隆至道真3條路組成，平均橋隧比80%。建成通車后，能有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況，進(jìn)一步完善渝東南地區(qū)高速交通路網(wǎng)。
