水江北互通主線四號橋。 冉開鑫 攝
本報(bào)訊(記者 陳蕗穎 通訊員 向宦)近日，隨著水江北互通主線4號橋右幅最后一片T梁成功架設(shè)，由中鐵四局六公司承建的渝湘復(fù)線高速公路巴(南)至彭(水)5標(biāo)段右幅全線順利貫通，這也是渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水段首個(gè)半幅貫通的標(biāo)段，比原計(jì)劃工期提前90天。
據(jù)悉，渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水5標(biāo)段共設(shè)主線橋梁6座，全長2349米，預(yù)制T梁559片。其中，水江北互通主線4號橋位于水江鎮(zhèn)雙河社區(qū)，是渝湘復(fù)線高速公路連接渝湘高速公路的控制性重點(diǎn)工程。隨著主線右幅順利實(shí)現(xiàn)貫通，為橋面附屬、路面交安等建設(shè)工作打開了運(yùn)輸通道，為巴南至水江段年底全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為保障橋梁架設(shè)任務(wù)順利完成，該項(xiàng)目部始終保持高度重視，全程安排現(xiàn)場技術(shù)員、安全員盯控，不斷優(yōu)化施工方案，多次組織召開專題會溝通架梁進(jìn)展情況，認(rèn)真對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，實(shí)行網(wǎng)格化管理，確保大橋架梁任務(wù)的順利完成。
據(jù)了解，渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3條線路組成，平均橋隧比約80%。該路建成通車后，從重慶中心城區(qū)到酉陽和秀山，用時(shí)將縮短40分鐘以上，將有效緩解既有渝湘高速公路交通壓力，對進(jìn)一步開發(fā)沿線旅游資源、推進(jìn)交旅融合、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重大推動作用。
