傾聽(tīng)群眾心聲 用心辦好實(shí)事
——記區(qū)人大代表曾紅
曾紅(右一)在向市民收集信息。 記者 劉曉娟 攝
■ 記者 劉曉娟
“大爺，您是準(zhǔn)備去哪里，去新城區(qū)那邊的公交車好坐不?”1月31日，區(qū)人大代表、東城街道鼓樓壩社區(qū)黨委書記曾紅在公交站臺(tái)一邊同候車的市民拉家常，一邊了解公交車乘坐便利度情況。
曾紅說(shuō)，肩負(fù)著人大代表和社區(qū)書記的雙重身份，既是榮譽(yù)，也是責(zé)任。平時(shí)必須多接觸走訪群眾，搜集情況，才能把群眾所需所想和生產(chǎn)生活中遇到的困難反映上去。
一次，曾紅開(kāi)展社區(qū)走訪時(shí)，在等待公交車期間，有市民在站臺(tái)發(fā)牢騷，說(shuō)桐棲學(xué)府、曉悅灣、鳳江曉月等新開(kāi)發(fā)的小區(qū)公交車班次少，等待時(shí)間長(zhǎng)。聽(tīng)到這話的曾紅將這件事放在了心上。
于是，她展開(kāi)了廣泛的調(diào)研，深入群眾了解情況?！霸?jīng)105路公交車的開(kāi)通，讓金科、龍濟(jì)、永隆山等一帶的住戶體會(huì)到了在家門口乘坐公交車的喜悅。但隨著桐棲學(xué)府、鳳江曉月、曉悅灣等樓盤的完工，市民入住后發(fā)現(xiàn)，乘坐公交車極不易，現(xiàn)有的106路公交，班次少，車次間隔時(shí)間較長(zhǎng)，且末班車收車時(shí)間較早，市民出行不便。”曾紅說(shuō)。
在傾聽(tīng)了群眾的心聲后，她結(jié)合實(shí)際情況，提出了《關(guān)于增加公交車運(yùn)營(yíng)線路及延遲末班車班次的建議》，希望能合理布局一批新公交線路，增加或延長(zhǎng)公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間，以便更好地滿足市民出行需求。
曾紅將這份建議遞交之后，很快引起關(guān)注，在曾紅的努力以及各方的協(xié)調(diào)配合下，去年，我區(qū)將112路公交由以前的單向往返改成城區(qū)—工業(yè)園區(qū)—城區(qū)AB雙向環(huán)線運(yùn)行，可以途經(jīng)桐棲學(xué)府、曉悅灣、鳳江曉月等新樓盤。109路也即將進(jìn)行線路調(diào)整，調(diào)整后將途經(jīng)桐棲學(xué)府、曉悅灣、鳳江曉月等小區(qū)，形成環(huán)線。
“現(xiàn)在出門有好幾個(gè)班次的公交車，方便了不少。”家住曉悅灣小區(qū)的周亭會(huì)說(shuō)，她才搬家不久，要經(jīng)常在老城區(qū)和曉悅灣之間往返，本來(lái)還擔(dān)心坐車的問(wèn)題，現(xiàn)在106和112都可以乘坐。
去年，為了更方便群眾出行，我區(qū)還新開(kāi)通了鼓樓廣場(chǎng)—松林社區(qū)113路、龍濟(jì)小區(qū)—婦幼保健院115路兩條公交線路，現(xiàn)已投入試運(yùn)營(yíng)。目前，我區(qū)共有公交線路13條，去年新購(gòu)置的19臺(tái)新能源公交車也投入了運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，擬對(duì)部分線路進(jìn)行調(diào)整，提高新城區(qū)公交覆蓋率，并延遲收班時(shí)間。
在區(qū)兩會(huì)即將召開(kāi)前夕，曾紅又開(kāi)始了新的建議擬寫。曾紅說(shuō)，作為區(qū)人大代表，她將不忘身上這份沉甸甸的責(zé)任，不辜負(fù)人民群眾的信任和重托，在南川的建設(shè)中貢獻(xiàn)自己的一份力量，努力成為新時(shí)代的優(yōu)秀建設(shè)者。
